| itzelbrun | |
| wigslace | |
| rstaonumbe | |
| eghernorr | |
| dukang1911 | |
| etuietui | |
| omphouelse | |
| canwhere | |
| ntelestev | |
| disonbret | |
| bootsboots | |
| miniebel | |
| bootstall | |
| weddingtop | |
| drebeats |
Nach der Urabstimmung der Deutschen Telekom streiken nun mehr als 10.000 Mitarbeiter. Ist der Streik berechtigt?
| Nein! Die Telekom kämpft um Ihre Existenz. Da verschlimmert ein Streik die Situation nur noch. | |
| Ja! Längere Arbeitszeiten bei weniger Lohn ist immer einen Streik wert, egal wie es dem Unternehmen geht. | |
| Beide Seiten haben ihre guten Gründe. Man wird sich in der Mitte einigen. |
Die Bundesregierung und die Bergbau-Bundesländer haben sich auf einen Plan für das Ende des Steinkohle-Bergbaus in Deutschland verständigt. Ist das eine richtige Entscheidung?
| Vom rein wirtschaftlichen Standpunkt ist das richtig. Aber Deutschland wird dadurch noch abhängiger vom Öl | |
| Das ist ein weiterer Sargnagel für die Beschäftigung in NRW. Wo sollen denn die Leute arbeiten | |
| Ja - der Bergbau war zu teuer und zu gefährlich. Die Folgekosten zu hoch. Wir können unseren Energiebedarf anders decken. |
Der Aufschwung der Zeitarbeit in Deutschland wird sich in diesem Jahr noch verstärken. Marktführer Adecco plant für 2007 16.000 neue Jobs in Deutschland aufzubauen. Gefährdet billige Zeitarbeit normale Arbeitsplätze?
| Nein! Zeitarbeit ist wichtig und bringt mehr Flexibilität in die Unternehmen. Das stärkt sie und ist positiv. | |
| Ja! Die Entlohnung ist deutlich geringer als bei normalen Arbeitsverhältnissen. Die Zeitarbeit darf nicht weiter wachsen. | |
| Zeitarbeit hat auch große Nachteile, z.B. bleibt das Wissen nicht dem Unternehmen erhalten. Nicht alle Arbeitsplätze können substituiert werden. |
Piloten der Lufthansa klagen gegen den Ruhestand mit 60 Jahren. Sogar die Gewerkschaft ist auf Seite der Lufthansa. Sollten Piloten aus Sicherheitsgründen nur bis 60 arbeiten?
| Ja! Die Technik wird immer komplizierter und der Luftverkehr nimmt zu. Den Streß kann man nur bis 60 aushalten. | |
| Nein! Alle fordern, bis 67 zu arbeiten. Das sollte dann auch für Piloten gelten. | |
| Warum entscheidet man das nicht individuell ab 60 über Tests? Dann werden einige scheitern, andere nicht. |
Gerhard Schröder stellt seine Memoiren vor. In seinem Buch erhebt der Altkanzler u.a. schwere Vorwürfe gegen einzelne Gewerkschaftsbosse. Warum werden Sie sein Buch lesen?
| Schröder war bis vor kurzem Kanzler. Er hat sicherlich einige interessante Details zu verraten, die ja auch aktuelle Kabinettsmitglieder betreffen können. | |
| Nein! Ich werde sein Buch nicht lesen. Einseitige Darstellungen helfen nicht weiter. | |
| Ich werde es lesen, weil ich mich für die Hintergründe seiner Entscheidungen interessiere. | |
| Ich werde es lesen, da ich seine Freunde und Feinde kennen lernen will. |
Bei den Tarifverhandlungen zur Sanierung der deutschen VW-Werke scheinen die Eckpunkte klar zu sein. Produktionszusagen für die 6 deutschen VW-Werke für eine 33 Stundenwoche ohne Lohnausgleich. Ist das eine gute Lösung?
| Der Kompromiss ist ausgewogen und fair. | |
| Das ist vor allem ein guter Abschluss für die Arbeitgeber. Die Gewerkschaften haben zu stark nachgegeben. | |
| Den Vertretern der Gewerkschaft ist im Rahmen des Möglichen ein guter Vergleich gelungen. Für die Arbeitgeber sind 33 Stunden zu wenig | |
| Beide Parteien können mit diesem Kompromiss nicht leben. VW wird nicht konkurrenzfähig und die Arbeitgeber haben zu wenig zum Überleben. |
Die VW-Affäre kommt vor Gericht. Es geht um Korrumpierbarkeit und Korruption. Wie konnte es so weit kommen?
| Eine Hand wäscht die andere. Was den Vorständen recht war, war den Gewerkschaftlern billig | |
| Überall wo Männer unter sich sind, lassen sie die Sau raus. Bei VW kam es nur an die Öffentlichkeit | |
| Eitelkeit, Machtgier und Hormone sind die Ingredienzien der Affäre | |
| Was heißt hier Affäre. Wegen der paar Weiber wird hier ein zu großes Fass aufgemacht. | |
| Hartz, Volkert und Co. wollten immer nur das Beste für VW |













